AzFakt.com ICTnews-a istinadən xəbər verir ki, bunlar 2-3 nəfərlik sərnişin tutumuna malik kapsul formasında "marşrut taksiləri”dir və 25 metr hündürlükdə hərəkət edəcəklər. Sərnişinlər isə liftlər vasitəsilə giriş məntəqəsinə qaldırılacaq.

Bildirilir ki, yolun 650 metr uzunluğunda ilk eksperimental hissəsi yaşayış mikrorayonlarından birini dəmir yolu vağzalı ilə birləşdirəcək. Monorelsli yol xüsusi gərginlikli şəhər şosesini iki hissəyə böləcək və sənaye zonası üzərindən keçəcək.

Maqnitoplanı relslər üzərində elektromaqnit sahəsinin gücü saxlayacaq. Belə qatar ənənəvi qatarlardan fərqli olaraq hərəkət zamanı rels səthinə toxunmur və 300 km/saat sürətlə hərəkət edir. 

Layihələndirmə işləri artıq başa çatıb. Yolun ilk hissəsinin tikintisinə təxminən 6 milyon dollar tələb olunacaq.