“AzPolitika.info” xəbər verir ki, bunu iqtisadçı Allahverdi Aydın bildirib. 

O xatırladır ki, DSK 2022-ci ildə Bakı şəhərində nə qədər sərnişinin avtobus və metro nəqliyyatdından istifadə etdiyi hələ açıqlamayıb: “Amma, əvvəlki illərə baxanda açıq görülür ki, ümumi sərnişinlərin ən azı 50%-i Bakının payına düşür. Məsələn, pandemiyadan əvvəlki 2019-cu ildə sərnişinlərin ümumi sayı 1,9 milyard olub və bunun 50%-i - 990 milyonu Bakının payına düşüb”.

İqtisadçının sözlərinə görə, minimum gediş haqqının 30 qəpik olduğunu nəzərə alsaq, Bakıda sərnişinlərin ödədiyi ümumi məbləğ ötən il təxminən 230 milyon manat edib: “Bu məbləğin 5%-i yəni təxminən 11,5 milyon manatı “Bakı Kart”a xidmət göstərən “K Group” adlı şirkətin hesabına gedib. İctimai nəqliyyatda gediş haqqı 40 qəpik olandan sonra “K Group” MMC əlavə olaraq təxminən 3-4 milyon manat qazanacaq. Sözügedən MMC isə Bakı Nəqliyyat Agentliyinin (BNA) sədri Vüsal Kərimliyə bağlıdır”.