AzFakt

Maliyyə Nazirliyi AAYDA yoxlama aparır - Ciddi yeyintilər aşkarlanıb

Vensin Azərbaycana səfəri: Zəngəzur dəhlizinin müzakirələri yeni mərhələdə

Sovet təhsil elitası və cavabsız qalan suallar:Rektor 6 il sonra universitetə necə daxil olub?

Binəqədi rayonunda neft buruqları ərazisində daha bir qanunsuz tikinti - FOTO/VİDEO

Anar Əlizadə-Mübariz Mənsimov qarşıdurması - Kompromat savaşı yenidən başlayıb

Eldar Əzizovun narazı olduğu kadr: Xalid Ələkbərov yola salınır...

Sahib Məmmədovun “mənbə” axtarışı qalmaqal yaratdı - İşçilərin otağından dinləyici qurğu tapılıb

Eyyubov və digər vəzifəli şəxslərin əməlləri açıqlandı - Baş Prokurorluq məlumat yaydı

“Bravo”nun sönükən fəaliyyəti - Marketlər şəbəkəsinin rəqabətə davamlılığı niyə hər gün zəifləyir?

Yaponiya-Çin gərginliyi pik həddə: Qarşılıqlı hədələr durmadan artır

Anar Əlizadə SOCAR-a və “Alkagesta” şirkətlərinə qarşı “qara PR” aparıb - İLGİNC İDDİA

Saleh Məmmədovun işçisindən 20 min dollarlıq toy hədiyyəsi - AAYDA sədrini hədəfə gətirdi

Sahib Məmmədov “mənbə” axtarışında - Sədrin bu istəyi AHİK-də baş verənləri təsdiqləyir...

Ramiz Mehdiyevin Rusiyaya yazdığı sensasiyalı məktub üzə çıxdı: nələr planlanırmış?

“Azərbaycan üçün yeni bir era başlayıb“ - İqtisadiyyat naziri


Tarix 05.05.21, 16:41	Font ölçüsü : - / +

Regionda mühüm nəqliyyat mərkəzi olan Azərbaycan transsərhəd və tranzit prosedurları və logistikanı daim təkmilləşdirir, logistika sistemini və ticarət proseslərini rəqəmsallaşdırır.

AzFakt.com xəbər verir ki, bunu Azərbaycanın iqtisadiyyat naziri Mikayıl Cabbarov Mərkəzi Asiya Regional İqtisadi Əməkdaşlıq (CAREC) Proqramının “CAREC-in 20 ili: rəqəmsal transformasiya yolu ilə regional əməkdaşlığın yenidən nəzərdən keçirilməsi” adlı yüksək səviyyəli onlayn iclas zamanı deyib. İclas Asiya İnkişaf Bankının (AİB) illik ümumi yığıncağı çərçivəsində baş tutub.

“Bəlkə də region və xüsusən də Azərbaycan üçün yeni bir eranın başladığını bilirsiniz. Təxminən 30 illik erməni işğalından azad edilmiş ərazilərin bərpası və inkişafı, o cümlədən zəruri infrastrukturun yaradılması, biznesin inkişafı üçün stimulların yaradılması, yeni nəqliyyat və iqtisadi dəhlizlərin, xüsusilə Zəngəzur dəhlizinin yaradılması bir çox illər ərzində iqtisadi fəaliyyətimizin prioritetləri siyahısında olacaq. Bu tədbirlər, şübhəsiz ki, regional əməkdaşlığın gücləndirilməsinə kömək edəcək”, - o deyib.

Regionun yenidən qurulması həm dövlət investisiyaları hesabına, həm də özəl maliyyə vəsaitlərinin cəlb edilməsi ilə həyata keçiriləcək. M.Cabbarov bir qədər əvvəl qeyd edib ki, sərmayədarlar üçün cəlbedici şərtlər yaradılacaq, lakin Azərbaycan tərəfinin xarici investisiyalara açıq olması onun bu investisiyalar olmadan vəzifəsini yerinə yetirə bilməyəcəyi anlamına gəlmir.

Azərbaycan hökuməti 2021-ci ildə bölgənin bərpası üçün təxminən 1,5 milyard dollar dəyərində dövlət sərmayəsi yatırmaq niyyətindədir.

Onun sözlərinə görə, bölgədə kənd təsərrüfatı ilə yanaşı, turizm və dağ-mədən sənayesi inkişaf edəcək – müharibədə qazanılmış qələbə nəticəsində Azərbaycan Kəlbəcər rayonundakı “Söyüdlü” (Zod) qızıl yatağının 2/3 hissəsini özünə qaytarıb.

Naxçıvan nəqliyyat dəhlizinin yenidən qurulması və Azərbaycandan Ermənistan və Naxçıvan ərazisi ilə Türkiyəyə gedən dəmir yolunun bərpası bölgənin iqtisadiyyatına təsir edəcək. M.Cabbarov qeyd edib ki, Naxçıvanla əlaqənin bərpası Ermənistan da daxil olmaqla, bölgənin bütün ölkələri üçün faydalıdır.

İqtisadçıların fikrincə, Bakı 10 il ərzində Qarabağın bərpasına təxminən 60 milyard dollar xərcləyəcək.

Xatırladaq ki, Zəngəzur dəhlizinin açılması nominal ÜDM-i 1,1 trilyon dollardan çox olan türkdilli ölkələrin iqtisadiyyatına təsir göstərəcək və eyni zamanda, Şərq-Qərb və Şimal-Cənub nəqliyyat dəhlizlərinin əhəmiyyətini artırmağa şərait yaradacaq. Bu, Naxçıvanın Azərbaycanın əsas ərazisi vasitəsilə bu nəqliyyat dəhlizlərinə çıxışını təmin edəcək. Bu, xüsusilə, Naxçıvan iş adamlarının Şərq-Qərb nəqliyyat dəhlizinə çıxışının təmin edilməsi baxımından vacibdir. Dəhliz eyni zamanda Azərbaycanın eksklavı – Naxçıvan Muxtar Respublikası və Türkiyə ilə əlaqələri gücləndirəcək və ölkəmizin geoiqtisadi əhəmiyyətini daha da artıracaq. Ən əsası isə türk dünyası Zəngəzur dəhlizi vasitəsilə yenidən birləşəcək.(report)

Xəbərin oxunma sayı : 922