Nəqliyyat Nazirliyi ləğv edilərək Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyinin tabeliyinə verildikdən sonra ümid edilirdi ki, nəqliyyat sahəsində, xüsusilə sərnidaşımada xaosa son qoyulacaq. Amma gözləntilər özünü doğrultmadı. Əskinə, sərnişindaşıma sahəsində vəziyyət Ziya Məmmədovun dövründə olduğundan da pisdir. Hər halda ictimai nəqliyyatdan istifadə edənlərin əhəmiyyətli hissəsi BNA-nın fəaliyyətindən narazılıq edir. Bunu sosial şəbəkələrdə və mediada BNA-nın fəaliyyəti barədə yazılanlardan da görmək olur.

Məsələn, hərəkətin pik saatlarında paytaxt dayanacaqlarında əsl izdiham yaranır, marşrut xətlərində aparılmış dəyişiklik və islahatlar isə hələ ki, öz nəticələrini vermir. 

BNA-nın ən çox tənqid hədəfinə gətirən məsələlərdən biri də "parkinq” işidir. 

Paytaxt küçələrinə quraşdırdıqları nəzarət kameraları ilə minik avtomobillərinə dayanma-durmaya görə 20 AZN məbləğində cərimə yazırlar.

Bakı Nəqliyyat Agentliyi İdarə Heyəti sədri Vüsal Kərimli ötən il hesabat konfransında çıxışı zamanı agentliyin 2 ayda 53 min protokol yazdığını açıqlayıb. Beləliklə, qurum 2 ay ərzində 1 milyon manatdan çox cərimə yazıb.

Sosial şəbəkə və mətbuatda yazılanlardan görünür ki, bir çox hallarda bu cərimələr qanunsuz yazılır. Eyni zamanda aydın olunur ki, BNA-nın əməkdaşları Ziya Məmmədovun nəqliyyat qoçularının əməllərini təkrarlamaqla məşğuldur. Qurumun əməkdaşlarının avtomobil sahibləri ilə kobud danışması, bəzi hallarda onlara fiziki zor tətbiq etməsi barədə faktlar var və bu barədə zaman-zaman yazılıb. 

Maraqlıdır ki, hər dəfə bu cür faktlar ictimailəşəndə BNA rəsmiləri təqsiri vətəndaşlarda görür. Məsələn dünən "Dakar” meydanında nəqliyyatın hərəkətinin dayanmasına görə yenə vətəndaşlar günahkar çıxarılıb. BNA rəsmisi Mais Ağayevin bu məsələ barədə açıqlamasına diqqət edək: "Hazırda "Dakar” meydanında nəqliyyatın hərəkəti dayanıb. Səbəb: nəqliyyat vasitələrinin çoxluğu və sürücülərin dairədə bir-birilərinə yol verməmələridir.

Bu səbəbdən hazırda "Dakar” dairəsinə bütün istiqamətlərdə sıxlıq müşahidə olunur. Bu vəziyyətdən ən çox əziyyət çəkən isə ictimai nəqliyyat istifadəçiləridir. Avtobuslar sıxlıqda qaldığından insanlar piyada gedir”. 

Göründüyü kimi, öz işlərini düzgün qura bilməməyin günahını sürücülərin üzərinə qoyurlar. Bu isə təbii ki, sürücü və sərnişinlərdə qıcıq yaradır.